Японский дефицит

В Японии бросается в глаза отсутствие скамеек (кроме парков) и мусорок (кроме контейнеров для бутылок и банок непосредственно у автоматов с прохладительными напитками, стоящих почти на каждом углу). Словно администрация японских городов не желала, чтобы граждане задерживались ни на секунду (что могло бы тут же создать серьезные заторы в этой огромной человеческой движухе). Явление, вызывающее немалое раздражение у нашего брата-туриста, вынужденного тащить на своем горбу пустые пластиковые бутылки и прочий бумажных хлам в своих карманах. Правда на улицах и в транспорте стерильно чисто.

Местная девушка сообщила Д. по секрету за пляшкой пива, что мусорки в Токио убрали после нашумевшего теракта, когда члены какой-то секты подбросили в мусорные ящики банки с ядовитым газом. Подборка статей (eng.) на эту злободневную тему подтверждает эту версию.

редкое явление: два раритета в одном месте (токийский парк)

UPD. Нашел объяснение дефицита японских скамеек - бездомные (eng)

Послевкусие

Как выглядит осуществление мечты? - спросите вы. Буднично, насколько буднично может выглядеть путешествие по экзотическим местам. В принципе, как любая поездка в новое место, которую долго ждешь и планируешь ("предвкушение"). В течении самой поездки ты все время занят абсорбированием и перевариванием новых впечатлений ("дегустация") и по возвращению - смакованием пережитого ("послевкусие"). 

В случае с Японией первый и последний этап интенсивнее и продолжительнее обычного. Во время транзита в Стамбуле я заметил Чу, что приятно ощущать, что из всех пунктов назначения в расписании вылетов на электронном табло твой самый крутой. По возвращении домой пришло осознание того, что ты осуществил давнее желание, которое придает тебе уверенности и приятное ощущение завершенности. (Я не обнаружил у себя ожидаемого чувства пустоты, о котором так часто писали большевики все кому не лень).

You

Япония. Не рисом единым

Параллельно техническим приготовлениям мы с Чу готовили себя к встрече с японской культурой. Для этой цели я скачал два путеводителя: Николас Борнофф. Путеводитель по Японии и Japan (Eyewitness Travel Guides). Последний был более новый и прекрасно уместился в моем бывшем планшете (после трагической утери которого мне пришлось купить в магазине ивритский вариант в мягкой обложке за 119 шек.). Художественные чтения были тут же переведены на японских авторов – наряду с знакомым Мураками и Мисимы мы открыли для себя Банану Ёсимото и великого японского классика Акутагаву. Помимо печатной информации я натаскал из сети внушительное количество видео продукции, от публицистики и путеводителей до высокого киноискусства, включая классику японского кинематографа: “Расемон” Куросавы (по следам свежепрочитанного рассказа Акутагавы), «Повесть плавучих трав» Одзу, «Сказки туманной луны после дождя» Мидзогути (упомянутые у  Ж.-М. Г. Леклезио в “Смотреть кино”) и случайно обнаруженные в программе YES-3 “Затоичи”, “Ramen Girl” и прекрасный "Kirschblüten - Hanami". Два последних – неяпонские фильмы, сюжет которых происходит в Японии. (Разумеется в памяти всегда всплывал любимый нами “Lost In Translation” С.Копполы. Наша гостиница в Синдзюку располагалась по соседству с Hyatt, в которой проживали герои фильма).

Учитывая сложности с языком я взял на себя бремя познания языка самураев. Найденный в сети Read Japanese Today by Len Walsh оказался очень познавательным и удобным в изучении иероглифов. Мне показалось, что чтение иероглифов – наиболее эффективный способ ориентации на местности, учитывая, что каждый из них несет в себе много информации. (Не скажу, что преуспел в этом деле, но получил удовольствие от процесса.)

Чтобы Д. не отставал от нас мы привезли ему два тома (на иврите) “Сегуна” Мелвиля, которые он буквально проглотил, путешествуя по местам, описанным в книге. (Мы с Чу прочли его несколько лет назад).

Кроме того мы запаслись двумя аплиациями на смартфон: “Phrasebook”  и “iTranslate” для генерирования и перевода японских слов и фраз (последняя оказалась мало эффективной ввиду отсутствия постоянного подключения к интернету в Японии).

Япония казалась нам ближе, чем когда-либо.

Пост-травма №2

Во время просмотра фильма "Прометей" Р.Скотта о космической экспедиции на далекую планету дивной красоты, в часности, в эпизоде, в котором путешественники исследуют пещеру с таинственными скульптурами и предметами неизвестного предназначения, я словил себя на мысли о том, как все бы прекрасно получилось на Инстаграм и удивление по поводу того, что до сих пор никто не воспользовался межгалактическим смартфоном чтобы это сделать. 

Словил, ужаснулся и волевым усилием забросил мысль назад в подсознание.

Пост-травма №1

После поездки в Японию первая часть фразы "Я поехал в "Киото" Раанана,"* - брошенной мне Д. сегодня утром, звучит естественно, а последняя ("Раанана") - странно.

* "Киото" - японский ресторан в соседнем г. Раанана

Япония. Перед поездкой. Логистика.

Я все таки решил нарушить законы жанра и более подробно остановиться на технических деталях поездки, учитывая очень ограниченное количество информации подобного рода на русском языке. Верю, что наш опыт может быть полезным для других.

В выборе дат поездки мы руководствовались внешними факторами: моя командировка в Украину и билет на рейс Гонконг – Тель Авив компании Эль Аль* 4.8, купленный Д. еще в прошлом году. Образовавшуюся двухнедельную брешь в календаре мы решили полностью посвятить Японии. Вторая половина лета далеко не  лучшее время для посещения Японских островов (куда интереснее более прохладные апрель с цветением сакуры и сентябрь с его красками), но как я уже отметил, наш выбор был ограничен.

С помощью апликации SkyScanner** (via V.Jr) мы нашли относительно недорогие билеты у Turkish Airlines*** через Станбул с очень удобными часами  (туда: вылет из ТА в 12:20, двухчасовой транзит в Стамбуле и прибытие в Токио в 10:25 следующего дня\ назад Токио (11:55), четырех часовой транзит в Стамбуле и в 23:55 посадка в ТА (на 50 мин после приземления рейса Д. из Гонконга). И все это удовольствие за 1370$ (приблизительно таже цена, что и полеты в Таиланд или США, столь популярные среди израильтян). Вслед за этим я заказал билеты для Д. на рейс Гонконг-Токио-Гонконг таким образом, чтобы мы смогли встретиться в аэропорту Нарита (3 часа после нашего прибытия) и Д. смог успеть на рейс Гонконг – Тель Авив 4.8. С помощью того же SkyScanner мне удалось найти необходимые мне билеты (Delta – 600$).

Для построения маршрута в самой Японии я начал было прочесывать сеть и читать путеводители, но вскоре наткнулся на абсолютно замечательный и очень содержательный сайт Министерства Туризма Японии, который строит вам оптимальный маршрут в соответствии с имеющимся в вашем расположении количеством дней. Очень удобный сервис, сэкономивший нам  кучу времени и нервов. (В итоге маршрут, предложенный ими оказался очень удачным и правильным.)

Вслед за маршрутом (5 суток Токио в начале и 2 в конце, 5 – Киото, 2 – Хиросима) мы с Чу заказали гостиницы в старом добром Booking.com (или японская альтернатива Agoda.com). Как обычно, получив предложение на сайте Booking, мы сравнивали его с ценами на сайтах самих гостиниц и брали там где дешевле.  Обязательными критериями нашего выбора гостиниц яляется близость к центру и собственный санузел. Это сужает выбор на гостиницы 3* и выше. Далее подключается критерий стоимости. В итоге мы выбрали следующие отели: Shinjuku Washington Hotel и Best Western Shinjuku Astina Hotel в Токио, Rihga Royal Hotel в Киото и Miyajima Coral Hotel в Хиросиме.

(слева) фрагмент  Shinjuku Washington Hotel, Токио

Мы решили провести одну ночь в традиционном японском отеле “риокан”, чтобы вкусить как следует тонкости японского гостеприимства. И если речь зашла о традициях, то более подходящего места, чем Киото нам не найти. В старой столице есть огромный выбор риокан, но только некоторые имели отдельные санузлы в доступной нам категории цен. После сужения критериев поиска наш выбор пал на Satomo Ryokan (ни в коем случае не отказывайтесь от опции завтрака: 10$  с носа!), который полностью оправдал наши  ожидания.

Сатомо риокан, Киото

Не вдаваясь в утомительные подробности лишь отмечу, что выбор гостиниц оказался очень удачным. Цены на тройной номер во всех гостиницах, кроме риокан (240$) были в интервале между 150$ (Хирошима)  и 180$ (Best Western, Tokyo). В трех случаях цена включает очень вкусный и обильный завтрак. (В двух других случаях мы завтракали в кафе ~ 15$ на троих). Приведенный примеры показывают, что цены на проживание в Японии дешевле, чем в  аналогичных гостиницах в Европе и Израиле. Ради сравнения, за одиночный номер в киевском клоповнике “Лыбидь” я плачу 100$ (включая завтрак), а о ценах в Москве, Питере, Нью Йорке, Лондоне и тд. я лучше промолчу.

Японский халат  “юката” – обязательный атрибут гостиничного номера

Действительно дорогой статьей расходов в Японии является транспорт. Япония имеет замечательную транспортную сеть, включающую национальную гордость – суперэкспрессы “шинкансен” (“поезд-пуля”), связывающую в единую сеть все населённые пункты страны. Но это дорогое удовольствие для пассажира. По советам сайта Минтуризма и бывалых путешественников на форумах в сети мы заблаговременно заказали двухнедельные проездные JR - Японской ЖД для иностранных туристов. Их высокая цена (430$ с носа) сначала остановила нас, но простое стравнение (стоимость проездного покрывается поездкой по маршруту Токио-Киото-Токио) убедило нас в экономической выгоде проекта. (Проездной должен быть заказан и получен только за пределами Японии, поэтому произведите эту процедуру заранее!!!). Процесс заказа и получения проездных прост и удобен. Во время поезки мы не раз оценили правильность нашего выбора (Например, в Хиросиме проездной покрывает и экскурсионный автобус по городу и паром на остров Миджияма).

пригородный поезд в Арашияма, Киото

паром на о.Миджияма, Хиросима

Если у кого-то возникнут дополнительные вопросы, оставьте их в комментариях.

 

* Эль Аль не осуществляют полеты в Японию (Гонконг или Бангкок, а оттуда местными транспортировщиками), поэтому у Д. не было возможности поменять билет на Токио-Тель Авив, чтобы вернуться домой вместе с нами.

** позднее Д. показал мне еще одну платформу для поисков полетов: KAYAK, позволяющую планировать более сложные маршруты с промежуточными остановками.

*** мы остались очень довольны качеством услуг “Туркиш” – до сих пор лучшая компания, которой я летал

Первое впечатление от Токио – теснота. На дне каменного колодца течет людская река, замирающая лишь на красный свет на переходах. Второе – тишина. На самой загруженной станции в мире и вне ее в сердце крупнейшего мирового мегаполиса тихо как на деревенском кладбище. Не просигналит автомобиль, не зазвонит мобильник, не позовет один клерк другого на противоположном берегу людского потока. Куча людей, постоянное движение, тесно и … тихо. Только звук зеленого света на пешеходном переходе и электронный треск невидимых парковых чучел, разгоняющих тучных токийских ворон.

Do I Wanna Know?

via Д.

Мечты и мифы

Я человек, в жизни которого нет Мечты. В детстве я не мечтал стать космонавтом или пожарником, в юности не грезил о всемирной славе или большом состоянии, в зрелости – о доме с жаворонками или свечном заводике карьерном росте. Мой символ - “заземление”, мои координаты – здесь и сейчас. Только в географическом плане у меня было две мечты: Нью Йорк и Япония. Первую я реализовал в 2003 в рамках празднований бар мицвы Д.. С Японией пришлось повременить. Мы планировали махнуть туда на 40-летие (Чу или мое), но когда пришло время мы оказались не готовыми. А тут подвернулся такой случай – Д. путешествовал по Азии и нам хотелось немного сократить длительную разлуку с сыном. Когда мы озвучили эту мысль путешественнику он заявил, что не готов повторять пройденные маршруты (идея Таиланда тут же отпала). Снова на горизонте возникла Страна Восходящего Солнца. Таким образом нам удалось бы убить двух зайцев: воплотить давнюю мечту и спасти возвратить рядового ефрейтора (в запасе) Ш. домой, облегчив тем самым бремя расставания на две недели.

По поводу Японии в Израиле существует устойчивое мнение о ее дороговизне. Многие наши знакомые, услышав о нашей затее предостерегали нас об этом и выражали сомнения по поводу идеи самостоятельного путешествия по стране без знания языка. Этот миф оказался абсолютно беспочвенным. Цены в Японии на все, кроме транспорта, ниже израильских и европейских, а гостеприимство и организованность японцев с лихвой компенсируют языковый барьер. Но обо всем этом  позднее.

 

Предисловие к сборнику “Японская новелла” А.Н.Мещеряков начинает так:”Литературный гений японского народа с наибольшей полнотой воплощен в малых формах.” Поэтому буду краток, дабы не нарушать строгих рамок жанра.

Во время поездки я ограничился публикацией ежедневной порции фотографий, сделанных на смартфон, в ФСБуке, которые большинство читателей уже увидело. Здесь же буду использовать фотографии, снятых по-старинке на фотоаппарат.

Киев–Тель Авив

Вокруг да около м. Арсенальная